Köra vår bil till Spanien?

[Rickard]

körtiden är ca 36 timmar till Granada, efter att ha fasnat i 5 timmars kö till färjan i Puttgarden så väljer jag broarna varje gång numera, paus kan man ju ta ändå - och slippa sunkig (och dyr) färja. - jag har inget vetenskapligt belägg - men jag tror 9 gånger av 10 så går det fortare med broarna - den 10'e har man max tur med avgångstider och trafik före & efter färjan

 

[Eldorado]

körtiden är ca 36 timmar till Granada, efter att ha fastnat i 5 timmars kö till färjan i Puttgarden så väljer jag broarna varje gång numera, paus kan man ju ta ändå - och slippa sunkig (och dyr) färja. - jag har inget vetenskapligt belägg - men jag tror 9 gånger av 10 så går det fortare med broarna - den 10'e har man max tur med avgångstider och trafik före & efter färjan

Jag hatar dessa köer också men de har inte varit så ofta, mest under sommaren. En gång var det kö långt ut till Puttgarden, då tog jag vägen till byn och sedan ut förbi nästan alla andra. ;:; Och det är inte alltid roligt på vintern:frusen: Så jag pröver nog broen neste gang thumb
Åkte ner senast på 58 timmar inkl. vila för hur undviker man alla lastbilar annars.

Att semestra på vägen ner vore inte dumt men då spricker planen att slippa alla lastbilar. I Billund finns Lalandia och Legoland, utanför Paris är Disneyland.

Avgaserna från lastbilar blev värre ju längre söderut man kom och i backarna runt Kassel körde dom om varandra så det blev blockering. Hur är det nu med avgaser och trafikinfarkt, kan man köra vanliga vardagar?

 

[Anna Malaga]

Finns massor att göra pâ vägen om du vill underhâlla barnen. Ett legoland i Günzburg, Micropolis (tema insekter, de lär sig mycket) nära Millau i Framkrike, i närheten av viadukten av Norman Foster, Vallée de Singes (tema apor)

 

[hydrolift]

Kör själv från Gbg i höst o funderar på att ta färjan Gbg-Kiel. Kommer då utsövd till Kiel och sparar då ca 30 mil o drygt 6 timmar. Pris i sept med 1 pers, 1 bil o 1 hytt blev ung 1400 tror jag. Lätt värt pengarna!

 

[Eldorado]

Finns massor att göra pâ vägen om du vill underhâlla barnen. Ett legoland i Günzburg, Micropolis (tema insekter, de lär sig mycket) nära Millau i Framkrike, i närheten av viadukten av Norman Foster, Vallée de Singes (tema apor)

Men hur är motorvägarna på vardagar?

Kör själv från Gbg i höst o funderar på att ta färjan Gbg-Kiel. Kommer då utsövd till Kiel och sparar då ca 30 mil o drygt 6 timmar. Pris i sept med 1 pers, 1 bil o 1 hytt blev ung 1400 tror jag. Lätt värt pengarna!

Tyskland är bäst på nätterna, då är man nästan ensam och Kiel är så nära. Startar man här på fm är man långt nere i Tyskland framåt natten. Men man spar broavgifter och/eller den andra färjan om man tar Stena från Götet, vad blir det?

Vi har åkt 2 och övernattat, det tar lång tid ner, sedan 2 med körkort och försökt utan övernattning, det var segt mot slutet. Av någon anledning minskar sömnbehovet så jag sov ensam ner 15 minuter i Tyskland på natten, ½ timme i Frankrike nästa dag, någon timma på gränsen till Spanien, någon timma på söndagen och ev. lite på natten, i bilen medhavd lätt att äta. Då slapp man en massa problem att rensa bilen varje natt etc. Man sover efter behov istället för tidtabell. Start fredag och ankomst söndag-måndag.
Upp har lastbilar körförbud i Tyskland över helgerna då jag passar på.

 

[Anders T]

Det visade sig att det var lätt att sälja bil i Sverige. Tack för visat intresse.

Nu blir nästa projekt att köpa bil i Spanien.

 

[Eldorado]

Ska ni vara där länge?

 

[Rickard]

Gillar man att åka (köra) bil (och har mer än 1-2 övernattningar planerade) rekommenderar jag en liten omväg (inte så lång som man kan tro) över Schweitz - och vägen över Davos-Stelvio-Bormio - sen ner via "sjödistrikten", onekligen ifrågasätter man sitt husval i Spanien när man passerar detta område.... tur att vintrarna är rätt kalla här - är man lagd för shopping sen så finns ju både Nice och Monaco längs vägen... betalväg sen längs kusten i Spanien - men rak & snabb sådan enda tråkigheten är runt Barcelona som drar trafikkaos runt sig milsvida (precis som Paris och Lyon)

Än annu "kortare omväg" är att ta vägen över Andorra vilket för med sig att man får många mil i en del av Frankrike som är fantastiskt vackert i ett böjande landskap - och grymt fina vägar (som man missar om man åker ner mot den vanliga "överfarten" vid Biarritz - den motorvägen måste vara en av det tråkigaste i Europa

 

[Eldorado]

Gillar man att åka (köra) bil (och har mer än 1-2 övernattningar planerade) rekommenderar jag en liten omväg (inte så lång som man kan tro) över Schweitz - och vägen över Davos-Stelvio-Bormio - sen ner via "sjödistrikten", onekligen ifrågasätter man sitt husval i Spanien när man passerar detta område.... tur att vintrarna är rätt kalla här - är man lagd för shopping sen så finns ju både Nice och Monaco längs vägen... betalväg sen längs kusten i Spanien - men rak & snabb sådan enda tråkigheten är runt Barcelona som drar trafikkaos runt sig milsvida (precis som Paris och Lyon)

Än annu "kortare omväg" är att ta vägen över Andorra vilket för med sig att man får många mil i en del av Frankrike som är fantastiskt vackert i ett böjande landskap - och grymt fina vägar (som man missar om man åker ner mot den vanliga "överfarten" vid Biarritz - den motorvägen måste vara en av det tråkigaste i Europa

Schweiz är fint men inget för soltörstande. Jag har kört gratis genom Lyon och Barcelona och bara kört vilse. Andorra var tjusigt och väldigt krokigt. Men hur är det med alla lastbilar?

 

[Rickard]

jo lastbilar finns i hela Europa inkl. Sverige ... Söndagar verkar bättre än andra dagar.

 

[hydrolift]

Men hur är motorvägarna på vardagar?


Tyskland är bäst på nätterna, då är man nästan ensam och Kiel är så nära. Startar man här på fm är man långt nere i Tyskland framåt natten. Men man spar broavgifter och/eller den andra färjan om man tar Stena från Götet, vad blir det?

Vi har åkt 2 och övernattat, det tar lång tid ner, sedan 2 med körkort och försökt utan övernattning, det var segt mot slutet. Av någon anledning minskar sömnbehovet så jag sov ensam ner 15 minuter i Tyskland på natten, ½ timme i Frankrike nästa dag, någon timma på gränsen till Spanien, någon timma på söndagen och ev. lite på natten, i bilen medhavd lätt att äta. Då slapp man en massa problem att rensa bilen varje natt etc. Man sover efter behov istället för tidtabell. Start fredag och ankomst söndag-måndag.
Upp har lastbilar körförbud i Tyskland över helgerna då jag passar på.

Tack för tipsen. Har åkt Gbg-Nice några gånger och klarat mig med 1 övernattning. Antar att det är nästan 100 mil längre till Costa Blanca. Tanken var att om jag utgår från Kiel så ska jag klara mig med 1 övernattning även till Costa Blanca.

Har dock problem med en förmodat fullpackad V70 som jag aldrig kommer att packa ur vid övernattningen. Ska försöka hitta ett bättre hotell på vägen med garage/grindar och kameraövervakning.

Någon med goda eller dåliga erfarenheter att lämna bilen full med grejer över natten (låter som ett självmål...)?

 

[maarli]

Biltåget från Hamburg till sydfrankrike kan kanske vara en bra lösning.
Övernattningen är på tåget och den fullpackade bilen står säkert / m

 

[jonnyx]

Det finns en väg till för den som vill köra så lite som möjligt, men jag är inte säker på att den blir billigare. Det är färja Göteborg - Fredrikshavn, kör sen til Esbjerg och ta färjan till Harwich i England. Sen kör du till Plymouth eller Porthsmouth (vilken som passar bäst) Därefter färjan till Santander. Sen är det bara att bränna söderut...

 

[Rottweiler]

Tack för tipsen. Har åkt Gbg-Nice några gånger och klarat mig med 1 övernattning. Antar att det är nästan 100 mil längre till Costa Blanca. Tanken var att om jag utgår från Kiel så ska jag klara mig med 1 övernattning även till Costa Blanca.

Har dock problem med en förmodat fullpackad V70 som jag aldrig kommer att packa ur vid övernattningen. Ska försöka hitta ett bättre hotell på vägen med garage/grindar och kameraövervakning.

Någon med goda eller dåliga erfarenheter att lämna bilen full med grejer över natten (låter som ett självmål...)?

IBIS-hotellen har ofta inhängnade parkeringar. Vet ej om de har varit kameraövervakade eller ej. Bra priser, enkel standard men fräscha.
Har mugg och dusch på rummen.

 

[Eldorado]

jo lastbilar finns i hela Europa inkl. Sverige ... Söndagar verkar bättre än andra dagar.

Då har de körföbud i Tyskland och det var minimalt fredag-söndag morgon hela vägen. Men var är antal värst när vi läst om "trafikinfarkt"?

 

[Eldorado]

Tack för tipsen. Har åkt Gbg-Nice några gånger och klarat mig med 1 övernattning. Antar att det är nästan 100 mil längre till Costa Blanca. Tanken var att om jag utgår från Kiel så ska jag klara mig med 1 övernattning även till Costa Blanca.

Har dock problem med en förmodat fullpackad V70 som jag aldrig kommer att packa ur vid övernattningen. Ska försöka hitta ett bättre hotell på vägen med garage/grindar och kameraövervakning.

Någon med goda eller dåliga erfarenheter att lämna bilen full med grejer över natten (låter som ett självmål...)?

Åker du ensam som jag åkte med fullpackad bil, så la jag benen tvärsöver i bilen och sov gott när jag var riktigt trött, så kommer man snabbare fram med allt man har och spar lite pengar dessutom.

Biltåget från Hamburg till sydfrankrike kan kanske vara en bra lösning.
Övernattningen är på tåget och den fullpackade bilen står säkert / m

Har tittat på det som var gansk dyrt och man har en tid att passa i Hamburg.

Det finns en väg till för den som vill köra så lite som möjligt, men jag är inte säker på att den blir billigare. Det är färja Göteborg - Fredrikshavn, kör sen til Esbjerg och ta färjan till Harwich i England. Sen kör du till Plymouth eller Porthsmouth (vilken som passar bäst) Därefter färjan till Santander. Sen är det bara att bränna söderut...

Fanns en direktfärja GBG-UK och det går båtar från Frankrike till södra Spanien. Finns även en till Kanarieöarna från Cadiz. Sökte färja från Marocko till Canarias.

IBIS-hotellen har ofta inhängnade parkeringar. Vet ej om de har varit kameraövervakade eller ej. Bra priser, enkel standard men fräscha.
Har mugg och dusch på rummen.

Och de har alltid plats?

Synd att sova på nätterna när vägarna är tomma på trafik, då kör jag hellre, även för att dagarna kan vara för heta, har vilat en gång på hotell tills hettan lagt sig på dagen. Risken för tjuvar är mindre på dagen också. Men man måste avtala pris om man sover över dagen så det inte blir dubbelt över checkin/ut.