Så varför lägger inte Norwegian hela flygskatten på biljettpriset för att därefter se om folk som idag utnyttjar rutten är beredda att betala eller inte? För någon som reser via Karlstad lär det ju ändå bli billigare att betala 280 kronor per resa än att behöva ta sig till och från Göteborg, vilket jag förmodar är alternativet.
”Vi kan inte heller föra över beloppet på resenärerna, det är en stor apparat.” Jaså, det är alltså en stor apparat att ändra biljettpriser? Det trodde jag skedde dagligen och stundligen som en följd av utbud och efterfrågan på individuella flighter. Så lite man vet.
Nej, det verkliga skälet är förmodligen bristande lönsamhet på rutten Karlstad-Alicante. Men det är naturligtvis enklare för bolaget att skylla på yttre omständigheter.