Registrera om svensk husbil till spansk

[Thomas45]

Har en spanskregistrerad bil i Spanien och funderar också på att köra ned och registrera en svenskregistrerad husbil till spansk. Orsak är att skatten i Spanien är lägre plus att bilen får övervintra i Spanien. Det senare blir ju i plusgrader, vilket är en fördel. Dyrt med varm uppställning av bilen i Sverige.
Någon som har erfarenhet av att registrera om en svensk bil till spansk - gärna husbilserfarenhet vid omregistrering? Ungefärliga kostnader? Finns det fler fördelar ev. nackdelar. Husbilen kommer att köras i Sverige under sommartid och i övrigt i Spanien och Europa.

 

[Los Suecos]

Det där måsta vara en av de krångligaste idéer jag sett för att eventuellt spara några kronor.

Skall inte krångla till det mera genom att prata kostnader och byråkrati att omregistrera en svensk husbil till spansk, förutsatt att man inte själv är resident i Spanien.

Tror det räcker med att berätta att om du är skriven i Sverige, kommer upp med din spanskregistrerade husbil till Sverige, så har du en vecka på dig
att registrera om bilen till svenska skyltar igen.

Huvudregeln är att bilen ska vara registrerad i det land där ägaren egentligen är bosatt. Om du bor i Sverige ska din bil därför vara registrerad i Sverige. Har egen erfarenhet att svenska polisen kontrollerar, har själv blivit stoppad vid två tillfällen och kontrollerad i Sverige när jag kört egen spanskreggad bil. I mitt fall inga problem eftersom jag var skriven i Spanien.

Tror f.ö. att det inte heller går att räkna hem din plan ekonomiskt om du inte flyttar och skriver dig i Spanien och tar in husbilen som flyttgods.

Vi har själva en svensk husbil som står avställd här i Spanien under vintern, till en kostnad som är ungefär den samma som vi haft när vi lämnat den i Sverige.

TommyD

 

[Thomas45]

Tack för det svaret. Hade ingen aning om detta krav, men är på G att bli resident och då löser det sig.

 

[Peztis]

Om du är på gång att bi resident så se till att omregistrera husbilen inom en månad från det du blir resident. Då räknas den förhoppningsvis som flyttgods och skatterna blir annorlunda. I detta läget skulle jag definitivt ta hjälp av en gestoría, jag är glad att vi gjorde det när vi registrerade om vår bil.

Som jag har förstått det: om du är resident i Spanien, (hus-)bilen är registrerad i Sverige i ditt namn får en svensk endast köra bilen i Spanien om du är med i fordonet. Det innebär att din fru (om du har någon) inte kan köra den om du inte är med. Registrerar du den i Spanien är det inga problem med det.

 

[Thomas45]

Tack för råd! Har börjat vår resa skulle man kunna beskriva det in i spanska skattesystemet med dess regler och icke-regler. Intressant, men komplicerat och viss juridisk hjälp behöver man definitivt även om det verkar ordna sig. Den spanska E-legimitationen öppnade i varje fall en hel del dörrar att glutta igenom - skattesystemet - och dessutom på engelska i de flesta fall. När en dörr öppnats så leder den dock i sin tur till ytterligare ett antal andra dörrar och man känner sig som i ett dataspel av labyrinttyp. På ens väg genom systemet så uppstår hela tiden ett antal formulär att fylla i. De flesta skall skickas in i pappersform trots att man har digital ackreditering så att säga. Å andra sidan så är det fortfarande litet på det viset i Sverige också. Man känner sig som en hobbit på väg genom ett berg och behovet av en Gandalf, som leder en igenom är stort, så jag uppskattar ditt råd om Gestoria!

 

[mixt]

Tack för råd! Har börjat vår resa skulle man kunna beskriva det in i spanska skattesystemet med dess regler och icke-regler. Intressant, men komplicerat och viss juridisk hjälp behöver man definitivt även om det verkar ordna sig. Den spanska E-legimitationen öppnade i varje fall en hel del dörrar att glutta igenom - skattesystemet - och dessutom på engelska i de flesta fall. När en dörr öppnats så leder den dock i sin tur till ytterligare ett antal andra dörrar och man känner sig som i ett dataspel av labyrinttyp. På ens väg genom systemet så uppstår hela tiden ett antal formulär att fylla i. De flesta skall skickas in i pappersform trots att man har digital ackreditering så att säga. Å andra sidan så är det fortfarande litet på det viset i Sverige också. Man känner sig som en hobbit på väg genom ett berg och behovet av en Gandalf, som leder en igenom är stort, så jag uppskattar ditt råd om Gestoria!

Man kan tro att du har läst Kafka! Ivf, väldigt väl beskrivet hur byråkrati fungerar och hur den får löpa amok.

Jag har själv fnulat på om jag ska köpa husbil eftersom jag vill titta runt i Spanien efter nya platser där jag kan köpa fler fastigheter. Nere på gatan där jag nu har bostad på östkusten står det en spanskreggad husbil av äldre modell med vende-skylt, tror det är Fiat Hobby 750 med 2,8 liters diesel, förmodligen ett törstigt monster.
I Sverige har ju skatteoraklet Magdalena Andersson jagat husbilsägarna med viss framgång, men hur är det i Spanien? Vad skulle en sådan kosta att äga om man resident? Vet måhända Thomas45 eller TommyD?

 

[Los Suecos]

Man kan tro att du har läst Kafka! Ivf, väldigt väl beskrivet hur byråkrati fungerar och hur den får löpa amok.

Jag har själv fnulat på om jag ska köpa husbil eftersom jag vill titta runt i Spanien efter nya platser där jag kan köpa fler fastigheter. Nere på gatan där jag nu har bostad på östkusten står det en spanskreggad husbil av äldre modell med vende-skylt, tror det är Fiat Hobby 750 med 2,8 liters diesel, förmodligen ett törstigt monster.
I Sverige har ju skatteoraklet Magdalena Andersson jagat husbilsägarna med viss framgång, men hur är det i Spanien? Vad skulle en sådan kosta att äga om man resident? Vet måhända Thomas45 eller TommyD?

Ja, nu tror jag inte att det är just Magdalena Andersson och S, som ligger bakom den olyckliga och orättvisa beskattningen utav husbilar som skett i Sverige. Det finns nog ett annat parti som äger fordonsfrågorna i regeringen,

En normal husbil beskattades fram till 2018 med ca. 5000 kr/år, sedan infördes Bonus-Malus som drabbade nya bilar som såldes efter 1/7 -18 tror jag datumet var, så skatten blev 14.000 kr/år. Som sedan ökade till ca. 28.000 - 30.000 kr de första 3 åren på nya husbilar sålda efter den 01 september 2019 då man införde den nya beräkningsmodellen WLTP.

Ja dessa skatter kan inte jämföras med spanska Impuesto de circulacion som ligger på ungefär 150 Euros/år. Men de nya skatterna i Sverige gäller alltså bilar sålda efter 1 juli 2018 och 1 september 2019 och i 3 år, sedan tillbaka till den normala nivån på ca. 5000 kr/år..... vad vi vet nu.

Vår egen svenska husbil som vi köpte ny april 2018 kostar 6056 kr/år, MEN eftersom den är avställd ungefär halva året så är vår kostnad ca. 3000 kr/år.
Försök ställa av en spansk bil när du inte använder den.....

Försäkringen, i vårt fall en helförsäkring som kostar 6200 kr/år, men eftersom den står avställd halva året och avställningsförsäkringen kostar ca 2000 kr/år. Våra försäkringskostnader blir därför ungefär 4000 kr/år.

Googlat lite och ser att en husbilsförsäkring i Spanien kostar mellan 350 - 900 Euros/år.

Den äldre bilen nere på gatan behöver nog bara trafikförsäkring för 350 Euro och skatten ligger på 150 Euros.

En liknande äldre svenskreggad husbil, som kan ställas av när den inte används kostar troligen ungefär som den spanskskyltade bilen vad gäller skatt och försäkring.

TommyD

 

[Gyllis]

Försäkringen, i vårt fall en helförsäkring som kostar 6200 kr/år, men eftersom den står avställd halva året och avställningsförsäkringen kostar ca 2000 kr/år. Våra försäkringskostnader blir därför ungefär 4000 kr/år.

Lite nyfiken fråga.
Törs man ha en husbil oförsäkrad när den är avställd? Vad händer då vid brand, stöld, skadegörelse och så vidare?

 

[Los Suecos]

Lite nyfiken fråga.
Törs man ha en husbil oförsäkrad när den är avställd? Vad händer då vid brand, stöld, skadegörelse och så vidare?

Nej det törs i alla fall inte vi, därför har vi valt en försäkring som erbjuder ”avställningsförsäkringen” även utomlands.

Citerar försäkringsbrevet.
Försäkringens innehåll:
Egendomsskydd Ja
- Brand. Ja
- Glas. Ja
- Stöld. Ja
Rättsskydd. Ja
Vagnskadeförsäkring. Ja

Betalningsinformation:
Årspremie. 1578 kr. 4.32 kr/dag

Ser nu att försäkringen faktiskt är billigare än vad jag tidigare skrev.

TommyD

 

[LarsBabs]

Ja, nu tror jag inte att det är just Magdalena Andersson och S, som ligger bakom den olyckliga och orättvisa beskattningen utav husbilar som skett i Sverige. Det finns nog ett annat parti som äger fordonsfrågorna i regeringen,

En normal husbil beskattades fram till 2018 med ca. 5000 kr/år, sedan infördes Bonus-Malus som drabbade nya bilar som såldes efter 1/7 -18 tror jag datumet var, så skatten blev 14.000 kr/år. Som sedan ökade till ca. 28.000 - 30.000 kr de första 3 åren på nya husbilar sålda efter den 01 september 2019 då man införde den nya beräkningsmodellen WLTP.

Ja dessa skatter kan inte jämföras med spanska Impuesto de circulacion som ligger på ungefär 150 Euros/år. Men de nya skatterna i Sverige gäller alltså bilar sålda efter 1 juli 2018 och 1 september 2019 och i 3 år, sedan tillbaka till den normala nivån på ca. 5000 kr/år..... vad vi vet nu.

Vår egen svenska husbil som vi köpte ny april 2018 kostar 6056 kr/år, MEN eftersom den är avställd ungefär halva året så är vår kostnad ca. 3000 kr/år.
Försök ställa av en spansk bil när du inte använder den.....

Försäkringen, i vårt fall en helförsäkring som kostar 6200 kr/år, men eftersom den står avställd halva året och avställningsförsäkringen kostar ca 2000 kr/år. Våra försäkringskostnader blir därför ungefär 4000 kr/år.

Googlat lite och ser att en husbilsförsäkring i Spanien kostar mellan 350 - 900 Euros/år.

Den äldre bilen nere på gatan behöver nog bara trafikförsäkring för 350 Euro och skatten ligger på 150 Euros.

En liknande äldre svenskreggad husbil, som kan ställas av när den inte används kostar troligen ungefär som den spanskskyltade bilen vad gäller skatt och försäkring.

TommyD

 

[LarsBabs]

Om en husbil exempelvis kostar 6-7000:- i Sverige i fordonsskatt.
Vad kostar motsvarande i runda tal i Spanien?
Vi är residenter sedan flera år tillbaka och funderar på en husbil här nere om det är mycket billigare än i Sverige.